Desde las primeras horas de este jueves, Rosario y su cordón industrial presentan una postal de parálisis casi total. El paro nacional lanzado por la CGT nacional se siente con especial rigor en nuestra región, donde la estrategia gremial se alejó de las grandes movilizaciones al Monumento para centrarse en el control de los sectores productivos y en cortes estratégicos en los accesos. El objetivo es claro: presionar al Congreso de la Nación ante el inminente tratamiento de la reforma laboral en la Cámara de Diputados.

El esquema del paro: quiénes se suman
La adhesión en la ciudad y alrededores es total, afectando los pilares del funcionamiento diario:

-Transporte: La UTA Rosario se plegó a la medida desde la medianoche, por lo que no hay servicio de colectivos urbanos ni interurbanos. El sindicato de Peajes (Sutracovi) también mantiene las barreras levantadas y presencia en las rutas.

-Educación y Administración: Los docentes de Amsafe y Sadop no dictan clases, mientras que los estatales de ATE y UPCN mantienen cerradas las dependencias públicas, garantizando solo guardias mínimas en sectores esenciales.

-Bancos y Comercio: La Asociación Bancaria cumple un paro total de actividades, sin atención al público ni clearing. Por su parte, el gremio de Mercantiles informó un alto acatamiento, especialmente en las grandes superficies y el centro rosarino.

-Salud: En los hospitales provinciales y municipales solo funcionan las guardias y el sistema de emergencias, suspendiendo turnos programados y cirugías no urgentes.

Impacto total en el Cordón Industrial y los Puertos

La fuerza de la medida se hace sentir con especial contundencia en el polo exportador más importante del país. En este sentido, se sumaron de forma masiva los gremios del cordón industrial, entre los que se destacan los Petroquímicos de Soepu; Aceiteros de San Lorenzo; Estibadores del Supa de Puerto General San Martín; Vigiladores Privados nucleados en Sutravip; y Ceramistas de Capitán Bermúdez, entre otros.

Por otra parte, la Federación Sindical Marítima y Fluvial (Fesimaf) inició un paro total de actividades de 48 horas desde las 0 de este miércoles 18 de febrero. En ese contexto, Fernando Ramírez, secretario general del Sindicato de Conductores Navales (SICONARA – Rosario), indicó que “el acatamiento en la primera jornada fue del 100%, y que la medida afecta directamente a los puertos de Buenos Aires, Rosario y Bahía Blanca, nodos clave para el comercio exterior”.

Puntos de visibilización y cortes

El Frente Sindical local optó por "territorializar" la protesta. De 12 a 14 hs, se llevan a cabo siete cortes de tránsito en puntos neurálgicos que conectan Rosario con el Gran Rosario:

Rosario: Puntos clave en Circunvalación (intersecciones con Pte. Perón y España), 27 de Febrero y Necochea, y accesos por zona norte (Juan José Paso y Av. Alfonsín). El acto de cierre se realizará en Pte. Perón y Circunvalación.

San Lorenzo: Concentración y corte en la "Esquina de los Bancos" (Urquiza y San Martín).

Villa Gobernador Gálvez: Corte en la zona de "la Virgencita" (Av. San Martín y Circunvalación).

El foco en el Congreso

La dirigencia sindical local enfatizó que esta jornada es un mensaje directo para los legisladores santafesinos en la Cámara Baja. “Estamos en la calle para que los diputados entiendan que esta reforma laboral no moderniza nada, solo precariza y quita derechos conquistados”, expresaron desde la central obrera.

La preocupación radica en los artículos que facilitan los despidos, eliminan multas por trabajo no registrado y modifican el sistema indemnizatorio, puntos que los gremios locales consideran "una declaración de guerra" a la industria y al empleo registrado en el sur provincial.